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余承东回应华为25亿元转让问界商标:应国家法规要求转让,华为已投入上百亿元

发布时间 : 2024-07-16 浏览量 : 14395
7月15日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在一场“与辉同行”的直播中,谈到了“问界”等商标转让的原因。他表示:“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,(这是)因为国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”



余承东还表示,华为对问界投入很大,这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了,以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的,是个非常好的名字。”

在谈到转让“问界”商标的话题时,余承东还意外曝光了鸿蒙智行的第四界为“尊界”,而不是此前传言的“傲界”。至此,鸿蒙智行四界分别为问界、智界、享界、尊界。

此前报道,7月2日晚间,赛力斯公告宣布收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。

据评估报告显示,华为目前持有的与本次交易相关的无形资产市场价值为102.33亿元,但是赛力斯购买价格仅为25亿元。

值得一提的是,这不是华为第一次转让商标。一直以来,选择使用智选车模式与华为合作的车企有赛力斯、奇瑞、北汽、江淮四家,他们与华为分别合作了问界、智界、享界、傲界四个品牌。如果加上5月底和6月初转让的享界和智界,近两个月来,华为已经剥离了三项与整车业务有关的商标。

在问界商标归赛力斯所有后,赛力斯与华为是否会“割袍断义”是人们最为关注的话题。对此,赛力斯与华为共同回应称,双方会深化合作关系。华为表示,将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。

赛力斯是华为智选车模式下合作的第一家车企,在2021年与华为合作之前,2020年赛力斯SF5全年销量仅为732辆。与华为牵手之后,赛力斯旗下汽车销量一路爬坡,2022年达到了7.5万辆的销量,2023年达到15.18万辆,成为增长最快的智能电动车品牌之一。

今年一季度,赛力斯新能源汽车销量达9.5万辆,同比增长374.77%。赛力斯更是首次实现了扭亏为盈,一季度营收为265.61亿元,同比增长421.76%,归属于上市公司股东的净利润2.20亿元,一季度毛利率提升至21.5%。

在“与辉同行”直播间,余承东还表示,“很多人黑华为的智能驾驶,但实际上从综合能力来看,我们还是仍然对得起锐意向前四个字,这是因为我们一些技术和研发的投入,还有我们对方向的把握,没走错误的方向,走了正确的路。”

余承东还谈到,“自己进华为也是偶然的机会,当时华为还仅是200人左右的小公司。如果我家境比较好的话,我估计在中国航空航天领域可能现在成为某一个领域的总师,我想应该是有希望的,我当时的梦想就是成为总师。只是华为团队越来越大,需要人做管理者。”

来源:读创财经



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